Poledica, snijeg i prvi minusi ponovno otkrivaju koliko vozači zanemaruju zimsku opremu
Nakon što je u posljednja dva dana snijeg zabijelio ceste i usporio jutarnji promet, ponovno se pokazuje stari problem: dok je jedan dio vozača dobro pripremljen za zimu, drugi i dalje ignoriraju osnovna pravila sigurnosti. Stručnjaci upozoravaju da se najviše nezgoda događa upravo sada — kad se snijeg zadržava na kolnicima, a temperature padaju ispod nule.
Od 15. studenog do 15. travnja na snazi je zakonska obveza korištenja zimske opreme, bez obzira na to ima li snijega ili je kolnik samo mokar. U zimsku opremu spadaju zimske gume ili ljetne gume s minimalno 4 mm profila, uz obavezne lance ili druge uređaje za povećanje prianjanja koji se postavljaju na pogonske kotače. Za vozila iznad 3,5 tone i autobuse vrijedi isto pravilo: zimske gume ili lanci na pogonskim kotačima.
Policija provodi pojačane kontrole, a upravo te provjere, kako kažu stručnjaci, najčešće natjeraju dio vozača da konačno zamijene gume i pripreme vozilo za zimske uvjete. I dalje se bilježe tipične pogreške: vožnja na ljetnim gumama, istrošen profil, neisprobani lanci, djelomično odmrznuta stakla i led na krovu koji pri kočenju klizi na vjetrobran.
Vozači su zakonski dužni prije polaska očistiti snijeg, led i zaleđena stakla, a pneumatici moraju odgovarati dimenzijama i nosivosti koje je propisao proizvođač. Pneumatici s čavlima nisu dopušteni, a na istoj osovini moraju biti gume iste vrste, šare i karakteristika.
Stručnjaci podsjećaju da su to sve sitnice koje čine razliku kad se snijeg zadrži, a temperature padnu ispod nule — i da je sada pravi trenutak da se provjeri oprema prije nego što se uvjeti dodatno pogoršaju.
